Code Route

Fiche de révision

Sécurité et conduite

Alcool et stupéfiants, fatigue, équipements de sécurité, conduite par temps difficile et premiers secours.

Les points clés à retenir, en un seul endroit. Entraînez-vous avec des examens blancs et la répétition espacée dans Code de la Route.

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Le taux d'alcoolémie autorisé

  • Conducteurs confirmés : taux maximal de 0,5 g par litre de sang (0,25 mg par litre d'air expiré).
  • Permis probatoire (jeunes conducteurs) : 0,2 g par litre de sang, soit une tolérance quasi nulle.
  • À partir de 0,8 g/l, l'infraction devient un délit (forte amende, retrait de points, suspension).
  • La consommation de stupéfiants au volant est strictement interdite, quel que soit le taux détecté.
  • Le plus sûr reste de ne pas consommer d'alcool avant de conduire.

Le permis à points et le permis probatoire

  • Le permis confirmé dispose d'un capital de 12 points.
  • Le permis probatoire démarre à 6 points et augmente chaque année sans infraction (jusqu'à 12 en 3 ans, ou 2 ans avec conduite accompagnée).
  • Une infraction entraîne le retrait d'un nombre de points variable (de 1 à 6 selon la gravité).
  • Au solde de zéro point, le permis est invalidé : il faut repasser le Code (et la conduite).
  • Les points retirés se reconstituent après un délai sans nouvelle infraction, ou via un stage de récupération.

Les équipements de sécurité

  • La ceinture de sécurité est obligatoire pour tous, à l'avant comme à l'arrière.
  • Un gilet de haute visibilité et un triangle de présignalisation doivent être à bord.
  • En cas d'arrêt d'urgence, on enfile le gilet avant de sortir et on place le triangle à 30 m.
  • Les enfants de moins de 10 ans doivent être installés dans un dispositif de retenue adapté.
  • L'appuie-tête, bien réglé, limite le « coup du lapin » lors d'un choc arrière.

La fatigue et la somnolence au volant

  • Faites une pause d'au moins 15 à 20 minutes toutes les 2 heures de conduite.
  • La somnolence est la première cause d'accident mortel sur autoroute.
  • Bâillements, paupières lourdes et difficulté à se concentrer sont des signes d'alerte.
  • Au moindre signe, arrêtez-vous dans un lieu sûr (aire de repos) pour vous reposer.
  • Un café ou un bref sommeil de 15-20 minutes peuvent restaurer la vigilance.

La conduite par temps difficile

  • Par temps de pluie, la vitesse sur autoroute passe de 130 à 110 km/h.
  • Par brouillard, les feux de brouillard arrière ne s'utilisent que si la visibilité est très réduite.
  • L'aquaplanage survient sur film d'eau : levez le pied sans freiner ni braquer brusquement.
  • Sur neige ou verglas, augmentez fortement les distances et conduisez en souplesse.
  • Allumez les feux de croisement dès que la visibilité diminue.

Le partage de la route avec les usagers vulnérables

  • En dépassant un cycliste, laissez 1 m en agglomération, 1,50 m hors agglomération.
  • Cédez toujours le passage aux piétons engagés ou s'apprêtant à traverser.
  • Surveillez les angles morts, surtout pour les deux-roues lors des changements de file.
  • Redoublez de prudence près des écoles, arrêts de bus et zones de rencontre.
  • Les piétons sont prioritaires sur la chaussée en zone de rencontre (20 km/h).

La conduite en tunnel

  • Allumez les feux de croisement avant d'entrer dans le tunnel.
  • Respectez les distances de sécurité et la vitesse indiquée.
  • En cas d'arrêt forcé, coupez le moteur, gardez les clés et rejoignez une issue de secours.
  • En cas d'incendie devant vous, faites demi-tour si possible ou abandonnez le véhicule.
  • Repérez à l'entrée les issues de secours et les niches de sécurité.

L'éco-conduite et l'environnement

  • Adoptez une conduite souple : accélérations progressives et anticipation des ralentissements.
  • Passez les rapports supérieurs tôt et roulez à régime moteur modéré.
  • Coupez le moteur lors des arrêts prolongés (le « stop & start » y aide).
  • Une vitesse stabilisée et des pneus bien gonflés réduisent la consommation.
  • Évitez les charges et accessoires inutiles (galerie, coffre de toit) qui alourdissent.

Les premiers secours après un accident

  • Protéger : baliser la zone, gilet et triangle, couper le contact des véhicules accidentés.
  • Alerter : appeler les secours (112 en Europe, 15 SAMU, 18 pompiers).
  • Secourir : ne déplacez une victime que s'il y a un danger immédiat (incendie, sur-accident).
  • Donnez une localisation précise et le nombre de victimes lors de l'appel.
  • Couvrez la victime et parlez-lui en attendant les secours.

Le téléphone au volant

  • Tenir un téléphone en main en conduisant est interdit et sanctionné.
  • L'infraction entraîne une amende et un retrait de points sur le permis.
  • Porter à l'oreille un écouteur, un casque ou des oreillettes est également interdit.
  • Lire ou écrire un message détourne le regard de la route pendant plusieurs secondes.
  • Pour téléphoner, il faut s'arrêter dans un endroit autorisé et sûr, moteur coupé.

Les stupéfiants et médicaments au volant

  • Conduire après usage de stupéfiants est interdit, quel que soit le taux détecté.
  • L'infraction est un délit : forte amende, retrait de 6 points et suspension du permis.
  • Le dépistage peut se faire par test salivaire lors d'un contrôle.
  • Certains médicaments portent un pictogramme de vigilance de niveau 1 à 3.
  • Le niveau 3 (rouge) est incompatible avec la conduite ; ne prenez pas le volant.

La visibilité et le champ de vision

  • Les angles morts cachent des usagers (deux-roues, piétons) : un contrôle visuel direct s'impose.
  • Réglez les rétroviseurs pour réduire les angles morts avant de démarrer.
  • Plus la vitesse augmente, plus le champ de vision latéral se rétrécit.
  • La fatigue et l'éblouissement réduisent la perception des dangers.
  • Maintenez le pare-brise, les vitres et les optiques propres pour une bonne visibilité.

L'assurance et la responsabilité du conducteur

  • L'assurance au tiers (responsabilité civile) est obligatoire pour tout véhicule.
  • Elle couvre les dommages causés aux autres ; le conducteur reste responsable de ses fautes.
  • Conduire sans assurance est un délit sévèrement sanctionné.
  • En cas d'accident matériel, remplissez un constat amiable avec l'autre conducteur.
  • Notez les circonstances, faites des croquis et recueillez les coordonnées des témoins.

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